Une  gamme  complète  de catamarans prestigieux !

Catana 42

Catana 47  

Catana 50  Elu « Boat of the year » en 2008 par le leader de la presse nautique américaine

Catana 55

Catana 65

Ancienne gamme:

Catana 381  –  Catana 411  –  Catana 431     Catana 471  Elu « Boat of the Year » en 1999 par le leader de la presse nautique américaine  

 Catana 521  –  Catana 581

www.catana.com

On en croise déjà sur presque toutes les mers!
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Evolution dans la continuité de la gamme existante, l’Outremer 49′ a été conçu en collaboration avec Frédéric Neuman pour de grandes virées transocéaniques en famille. Elu bateau européen de l’année dès sa sortie, l’Outremer 49′ est de nouveau récompensé  en 2012 aux USA.  Il est produit depuis deux ans à une cadence d’une dizaine de bateaux par an, ce qui témoigne de son franc succès.

La vie à bord s’organise autour d’un cockpit en U très rassurant pour les enfants. Grâce à la continuité du plancher, il ne fait qu’un avec l’ espace intérieur. 

L’ensemble des manœuvres est situé dans des zones dédiées et protégées.

Il possède une largeur modérée, la nacelle est relativement courte afin de mieux centrer les masses, la carène a été dessinée pour limiter la surface mouillée et ainsi favoriser une bonne moyenne, y compris dans un temps médium. Les francs bords des flotteurs sont importants et les volumes avants généreux, gage de sécurité.

 Voilure élancée, barre franche pour les runs  au débridé, immenses trampolines entre les étraves effilées, plateformes de bain, vision sur l’avant, tout est réuni pour que chacun profite pleinement de la mer, du soleil et du vent. 

L’Outremer 49′ est proposé en plusieurs versions d’aménagements. Le design intérieur signé Franck Darnet design permet d’adapter ce catamaran de voyage aux exigences de chacun.

Dossier de presse:  Outremer 49′

Glisse avant tout !
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PAMPERO est un TS52.8′ catamaran hauturier et vif, construit par XL catamarans.

Et grande capacité d’accueil pour un équipage de « voileux ». Onze couchettes, une nacelle  spacieuse et claire dans un univers sobre et efficace. La finition du composite est très soignée. Un minimum d’ éléments menuisés agrémentent les espaces intérieurs. L’organisation des volumes autour de la structure omniprésente permet cependant plusieurs  agencements. Bref un bateau pour avaler des milles et accomplir de grands voyages lointains en jouant avec le vent. Plaisir de barre assuré !

Deux couchettes, une double et une simple dédié au navigateur, sont situés sur la nacelle, de plein pied avec le cockpit. Ceci constitue une des originalités de ce bateau. Ces couchettes, offrent une vue panoramique sur l’extérieur, une bonne ventilation et seront particulièrement appréciées en convoyage. Le cockpit est immense et peu être aménagé à votre convenance.

Ce catamaran est toilé très raisonnablement ce qui lui permet de s’adapter à des programmes très variés. Son niveau de performance exceptionnel est dû principalement à son très faible déplacement. Cela signifie que les manœuvres sont peu physiques au regard de la taille du bateau. Un équipage familial appréciera de pouvoir atteindre des moyennes inhabituelles sans fatigue. Les moyennes sont supérieures à 200 NM par 24h. Les plus belles moyennes sur 24 h ont frôlés les 400 NM avec un équipage d’exception. Les TS peuvent être flashés à plus de 30 nds. Inutile de préciser qu’à ces vitesses, le niveau de confort peu chuter si la mer est formée ! A chacun de doser.

Pampéro est le quatrième TS construit à ce jour. Trois autres bateaux sont en chantier. Un TS vient de boucler un tour du monde. Les trois premiers TS50’ avaient été construits par Marsaudon Composite à Lorient.

Voiles et voiliers déc 2011:  TS 52.8′   –   Multicoques magazine aout 2011:  TS 52.8′   –   Multicoques magazine: TS 50′   

  
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